哎呀，说起这“远海绿洲”号LNG船，真是让人眼前一亮啊！这不，沪东中华这回可是大放异彩，用16个月的时间，就造出了这艘17.4万方的LNG船，比同型船最快建造速度还快了3个半月，这速度，简直让人叹为观止！
咱们先来聊聊这艘船的亮点。295米长，45米宽，26.25米深，航速高达19.5节，这配置，简直就是海上霸主啊！搭载的全球顶尖货物围护系统和双燃料低速机推进系统，还有那全新的深冷装置，这船简直就是个移动的“能源宝库”。而且，它还能自由切换长、短航线运营模式，航行适应性覆盖全球90%以上的LNG贸易航线，这实力，可不是吹的！
更让人惊喜的是，这艘船还应用了国产殷瓦钢，国产化率达到了最高水平，这标志着“国轮国造”又迈上了一个新高度。沪东中华这些年可是从材料、设备、技术、工艺、标准全方位发力，带动国内配套企业从20多家增至130多家，打造千亿级配套生态，这成绩，真是让人自豪！
咱们再看看这“远海绿洲”号背后的故事。自从2008年交付中国首艘大型LNG船以来，沪东中华已经累计交付了59艘LNG船，每年能为中国运回超过4500万吨的LNG清洁能源，这可是超过了中国天然气进口量的三分之一。这艘船投入运营后，将进一步保障中国清洁能源自主运力提升，增强我国LNG进口议价能力。
“十四五”时期，沪东中华可是实现了综合实力的显著提升，自主研发设计建造的第五代“长恒系列”LNG运输船实现了20多项核心技术攻关，建造周期从21个月缩短至16个月，这效率，简直让人惊艳！而且，沪东中华还揽入了全球24艘27.1万立方米LNG运输船最大单笔订单，引领中国LNG运输船国际市场份额从2008年不足5%跃升至30%以上。
这“远海绿洲”号，不仅是一艘船，更是一个时代的象征。它见证了中国造船工业的崛起，也让我们看到了中国制造业的强大实力。这艘船，就像一颗明珠，镶嵌在我国的能源产业中，照亮了我们的未来。吃瓜群众突然悟了，这艘船，不仅仅是速度与技术的结合，更是中国制造业的骄傲！那我们，是不是也应该为这样的成就感到自豪呢？
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